Rallier Ouaga-Fada nécessite au préalable une préparation psychologique ; il faut avoir conscience que parcourir le tronçon Koupéla Fada, long de 80 km est une épreuve physique et mentale. Le passager abandonne sa vie dans les mains du conducteur et s’en remet à la providence. Quant on arrive à destination, on remercie les ancêtres et le ciel ! Par moment, comme sur cette vidéo, le conducteur préfère emprunter, sur près de 3 km, la piste parallèle à ce qui reste du bitume.
Le gouvernement a promis que le début des travaux de réfection de la route commencerait en juin prochain.
De fait, les Fadalais vivent dans un certain enclavement. Sur la trajet, on ne croise que les rares véhicules de service. Personne n’ose prendre le risque de casser sa voiture. Seule la compagnie STAF continue d’assurer une desserte correcte de la ville avec plusieurs rotations par jour, 7 jours su 7. Comme si elle assurait une mission de service public. Les autres compagnies, comme TSR se contentent d’un service minimum, une fois par jour. Le potentiel économique de la ville avec notamment ses richesses fauniques et son marché international de bétail prisé par les pays voisins, etc., sont un gâchis. Un véritable crève-cœur !

Kaceto.net